李海森
光陰似箭，自我登上舷梯的那一刻開始，已悄然過了6個月。如今我站在這神圣的駕駛臺上，展望前進的方向，駕馭人生的舵柄，去實現心中的夢想。
記得剛上駕駛臺的時候，我是跟大副班，迎來朝陽、送走晚霞，嶄新的環境給了我許多激情與新鮮感。正式站在駕駛臺上值班的感覺，是一種驕傲，更是一種責任，也有內心的一種向往。在駕駛臺去實踐往日在學校中學到的理論知識，逐步給自己定位，追尋自己的遠洋夢，感覺是那么清晰、觸手可及。從操舵到避讓，從配積載到制危單，我不斷地在學習中成長。
在跟二副的學習中，我學到的東西很多，自己也因此養成了記筆記的習慣。在操作中，我發現各種儀器的操作方式與在學校中學習的不盡相同，于是，我一一記下各項操作步驟、注意事項，認真整理學習。現在，我已能夠熟練地運用雷達、電子海圖、GPS、AIS等航行設備，對于GMDSS設備的使用、檢查、測試也可以獨立完成，而海圖、圖書資料的改正、匯總，則讓我明白如果沒有清晰的思路以及認真的工作態度是沒辦法很好完成這些工作的。
緊張的駕駛臺實習工作，讓我對船舶駕駛設備的實踐操作有了明顯進步，讓理論聯系實際，融合成自己的一部分。此外，我更是從學習中發現，認真負責的態度比技能的掌握更為重要。對于駕駛員而言，每次上班都要讓自己的心走在航線上，切忌麻痹大意，要清楚地知道自己前進的方向，以及周圍的水域是否存在礙航物。面對各種局面要經過思考后，果斷做出各種應對措施。接下來的實習生活，我會更加努力去實踐去掌握，不能因為實習而讓自己放松，不能因為沒有任務、沒有職責而讓自己松懈，因為我知道，自己已經不是一個剛上船的“小阿弟”了，而是要努力爭當一名可以獨當一面的駕駛員。
