“宏景尖兵”是宏景輪打造的黨建“融”品牌。何為“尖兵”?就是要走在前、做得優(yōu),熱愛本職、愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研、精益求精。宏景輪上不乏這樣優(yōu)秀的船員,今天,就為大家介紹其中的兩位。
服務(wù)尖兵——水手長鄭忠海
水手長鄭忠海,他的臉上總是洋溢著淺淺的微笑,被大家親切地稱為“海哥”。實習(xí)生梁李攀第一次上船,“海哥”便成了他的良師益友,在工作中手把手地教他敲銹、調(diào)油漆,為他耐心講解沖洗甲板的注意事項,在生活中也給予他無微不至的關(guān)懷,幫助他快速適應(yīng)船舶生活。
工作中的“海哥”嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍,尤其是對待安全工作。每天工前會上,他都會把當(dāng)天工作安排得井然有序,身為安全監(jiān)督員在工作現(xiàn)場更是把安全監(jiān)督當(dāng)作安全管理的基石,不斷提醒大家安全注意事項。
在掃艙、收放舷梯等工作中,他認(rèn)真檢查船員安全帶的佩戴、勞保用品的穿著情況,時刻把安全第一放在嘴邊,落實在行動上。每次開航后,不管多晚,他都會將引水梯、舷梯仔細(xì)綁扎固定,查看纜繩是否存放到位,直到所有工作檢查完畢后才會安心休息。
在急難險重任務(wù)面前,“海哥”更是率先垂范,勇當(dāng)先鋒。宏景輪110航次去澳大利亞裝貨,船舶載重線及左舷船殼掉漆嚴(yán)重,船舶決定利用拋錨時間進(jìn)行油漆。“海哥”立刻開始準(zhǔn)備工具,做好工作計劃和安全培訓(xùn)。油漆當(dāng)天,“海哥”身先士卒,第一個系上安全帶爬上軟梯。他到達(dá)油漆位置后,海哥沒有著急干活而是將準(zhǔn)備好的軟梯強(qiáng)力磁鐵固定在船殼上,再把軟梯綁在磁鐵上,然后熟練地?fù)]舞著油漆刷在空中“揮毫潑墨”。他的踏實肯干、認(rèn)真負(fù)責(zé),為安全工作加了一道又一道保護(hù)鎖。
技術(shù)尖兵——機(jī)工長劉主龍
清晨,在宏景輪的樓梯上、走廊里總能看到一個背影在一絲不茍地清掃著邊邊角角。臉龐黝黑,一雙眼睛炯炯有神,透著執(zhí)著和堅定,這就是機(jī)工長劉主龍。俗話說,“家有一老如有一寶”,機(jī)工長今年58歲,是船上最年長的“寶”。每天早晨,他總是早早起床,默默將生活區(qū)清掃干凈,為大家營造舒心的生活環(huán)境。
機(jī)工長手藝精湛,船上有很多他的發(fā)明創(chuàng)造。船舶的纜機(jī)離合器不夠活絡(luò),使用時很費力,機(jī)工長就為它制作一個專門的把手,并精心設(shè)計了彎頭方向,用起來得心應(yīng)手。駕駛臺放CCTV視頻記錄儀的桌子不夠牢固,請來機(jī)工長幫忙修理,機(jī)工長量好尺寸就開始備料、焊接、打磨、油漆,很快記錄儀就有了一個漂亮的新“家”。
船舶導(dǎo)纜輪蓋子換新時,發(fā)現(xiàn)供船的塞子太大無法使用,木匠向機(jī)工長求助,機(jī)工長仔細(xì)查看后就有了辦法——將新塞子的螺桿鋸成合適的長度,然后再焊到舊塞子的頭部上。機(jī)工長一頓熟練操作后交給木匠,看到了改造好的成果,木匠佩服地豎起了大拇指。
沒有華麗的外表,只有樸實無華、無私奉獻(xiàn)的滿腔熱情;沒有豪言壯語,只有兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實的工作態(tài)度;沒有任何怨言,只有不忘初心、奮勇向前的拼搏精神。這就是宏景人,一群熱愛航海的人,用自己的實干擔(dān)當(dāng)讓宏景輪的優(yōu)良品質(zhì)不斷傳承。