黃曉康
在海上航行的日子里，我時常會被一些人與事感動，思想和感情的潮水在放縱地奔流。我想把身邊的故事都告訴親人與朋友們，但我最急于告訴你們的，是我最近一段時間的思想感情經(jīng)歷。這就是，我越來越深刻地認(rèn)識到我身邊最可愛的人。
誰是我身邊最可愛的人？毋庸置疑，是我的船舶領(lǐng)導(dǎo)、我的師傅，我們輪機部的這群兄弟，他們是我心中最可愛的人。
盛夏，印度洋最火熱的季節(jié)，航行于此，依照輪機部日常工作安排，對4號副機高壓油泵進行解體保養(yǎng)作業(yè)，在輪機長的帶領(lǐng)下，輪機部全體弟兄戰(zhàn)高溫抗酷暑，緊張有序展開作業(yè)，期間，大家的工作服被汗水浸透數(shù)次，卻依舊斗志昂揚，圓滿完成4號副機高壓油泵解體保養(yǎng)作業(yè)。
深夜23點，船舶航行于紅海海域，機艙的警報聲驚醒了所有人的甜夢。經(jīng)當(dāng)班輪機員檢查發(fā)現(xiàn)，主機1號缸報警，并伴隨有強烈敲擊聲。見此故障，三管輪立即要求駕駛臺停車并通知全體輪機部弟兄下機艙檢修此故障。
輪機長憑借自身多年經(jīng)驗，在對1號氣缸依次采取更換FIVA閥，檢查升壓器泄放閥有無松動，更換該缸CCU控制板均未果后，他當(dāng)即判斷為排氣閥故障，需要更換排氣閥，并隨即與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商更換主機排氣閥事宜。
凌晨5點，輪機長決定開始更換排氣閥，一直守候在機艙集控室的輪機部全體弟兄當(dāng)即不顧疲勞，按照各自分工、盡心盡力投入工作。期間，輪機長一直在現(xiàn)場精心指揮，更有政委深夜送上愛心夜宵，收獲領(lǐng)導(dǎo)的這份關(guān)懷，現(xiàn)場所有參戰(zhàn)的弟兄們無不感動，一鼓作氣，奮戰(zhàn)到早晨8點30分。經(jīng)時3個半小時的緊張工作，終于完成了主機1號缸排氣閥更換，至此，主機恢復(fù)正常工作。
在不到半個月的時間里，在機艙的高溫環(huán)境下，輪機部全體弟兄們從進行副機高壓油泵保養(yǎng)作業(yè)到連夜搶修更換主機排氣閥，再到高效解體主滑油分油機，大家憑借著頑強的毅力，攻克難關(guān)、戰(zhàn)勝困難，為船舶的安全營運，航行準(zhǔn)班作出了巨大貢獻(xiàn)。
保養(yǎng)工作結(jié)束了，可他們的故事還在繼續(xù)。相信我心中最可愛的人，會在平凡的工作中感動更多人，也相信他們會把中遠(yuǎn)人的優(yōu)秀品質(zhì)傳遞給更多人。
