海洋石油673二副 劉頔鋼
2016年9月13號(hào)中午,因受今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”的影響,番禺油田準(zhǔn)備通過海洋石油673輪運(yùn)送88名工作人員,返回惠州避臺(tái)。預(yù)計(jì)臺(tái)風(fēng)會(huì)在14號(hào)影響附近海域,15號(hào)登陸我國廣東沿海,所以油田總監(jiān)希望我船盡快接收全部人員后立即全速返航,盡早將88名人員安全快速送到惠州基地。
接到油田通知后,陳幸情船長利用航行前往平臺(tái)的短暫時(shí)間,立即召集相關(guān)人員進(jìn)行任務(wù)安排,希望各部門盡快落實(shí)幾件事:一、保障乘客安全到船;二、保障乘客在船期間的人身安全;三、利用現(xiàn)有條件盡可能讓乘客能正常休憩、飲食;四、保證船舶設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),為盡快返回惠州提供良好支持。雖然準(zhǔn)備的時(shí)間并不多,但船長還是希望大家能本著“我們會(huì)做得更好”的精神,高質(zhì)量地完成此次任務(wù)。
按照船長的指示,廖祖愛大副召集甲板部人員經(jīng)過短時(shí)分析后,給大家做了分工:二副帶人負(fù)責(zé)從平臺(tái)接收人員,并指引其到達(dá)生活區(qū)指定休息地點(diǎn);三副在休息室負(fù)責(zé)接待到船人員并講解船上注意事項(xiàng);水手長帶人在人員到達(dá)前清理出空余床位及可用作休息室的場(chǎng)所,并準(zhǔn)備垃圾桶、毛毯等相關(guān)生活用品;廚師要準(zhǔn)備百人份的晚餐,任務(wù)重大可隨時(shí)申請(qǐng)幫廚人員;大副負(fù)責(zé)對(duì)乘客的安全培訓(xùn)并管理藥品,隨時(shí)對(duì)有需要的乘客進(jìn)行幫助。任務(wù)分配完畢,大家立即行動(dòng)起來,不久就一切準(zhǔn)備就緒,而平臺(tái)也正好開始送人到船了。因前期準(zhǔn)備充分,1510時(shí),88名乘客全部順利安全抵達(dá)我輪,并全部予以安置。油田通知全速返航惠州,預(yù)達(dá)惠州的時(shí)間是14號(hào)0300時(shí)。
航行不久,船舶事業(yè)部深圳分公司領(lǐng)導(dǎo)就通過衛(wèi)星電話詢問乘客狀況,得到肯定答復(fù)后,公司要求我輪一定要保證乘客安全,直到乘客平安離船。雖然前期準(zhǔn)備很多,但因船上空間相對(duì)較小,人員密度太大,不少乘客還是陸續(xù)出現(xiàn)暈船癥狀,船長和大副商討后決定讓水手每30分鐘巡視所有乘客狀況,對(duì)任何需要幫助的乘客,盡快報(bào)告大副,以便提供盡可能的幫助。
14號(hào)0130時(shí),在輪機(jī)部兄弟們的努力下,海洋石油673輪比預(yù)達(dá)時(shí)間提前1個(gè)半小時(shí),安全抵達(dá)惠州物流基地碼頭。乘客們對(duì)此十分滿意,人人都很興奮,船長馬上安排專人維持乘客秩序,讓乘客都呆在安全區(qū)域,等船舶靠泊完畢,舷梯安置完好后,再組織乘客有序離船。靠泊工作全部完成后,廖祖愛大副帶領(lǐng)二副在舷梯口親自送別所有乘客,并清點(diǎn)乘客人數(shù),經(jīng)核對(duì),88名乘客一個(gè)不少全部安全離開我船。
大家都松了口氣,但任務(wù)還未完全結(jié)束,乘客離開后,生活區(qū)已經(jīng)是一片狼藉了,大副、水手長帶人又立刻開始了清理工作。0300時(shí),生活區(qū)清理干凈,整個(gè)運(yùn)送乘客任務(wù)終于畫上句號(hào)。忙完后我看到夜空中的滿月,想起明天,就是中秋節(jié)了。