提高船員的綜合素質、加強船舶的整體管理水平是航運企業對船舶管理者的基本要求。大管輪作為輪機長的助手，是輪機部門的管理者之一，這就要求大管輪既要有過硬的專業技術，也要具備一定的組織管理才能。我根據自身的工作體會，談談當好大管輪的粗淺看法。
一、加強設備管理是保障船舶正常運行的基礎。
設備管理是否到位直接關系到船東和公司的經濟效益，大管輪的重要職責是在輪機長的領導下，根據船東與公司安全管理體系和PMS維修保養計劃的要求，結合主管設備的說明書加強設備的維護保養工作，使設備處于隨時可用狀態。設備維護重在責任心，這里強調的是要用心做事，認真做事可以做好眼前的事情，而用心做事能夠防患于未然。對設備運轉狀況要勤于檢查，對各種運轉參數和運轉狀態了然于胸，加強判斷分析，及時發現設備的不正常狀況，及早進行處理，加以解決，防止事態惡化。舉個小例子，輸灰系統的氣動閥出現關閉不及時或者不到位的狀況，此時大管輪就應該及時地聯想到主機氣控系統是否應該縮短氣瓶的放殘周期，縮短氣濾器的清洗和更換周期，氣路閥件的磨損檢查等等。
二、加強人員管理是保障船舶正常運行的重點。
無論是設備的管理、公司規章制度的執行，還是體系的運轉，都要靠人員有效執行，所以人員的管理是重中之重。了解輪機部門人員的個性、責任心、技術水平，建立良好的人際關系，使大家在一個團結友愛、互助協作的氛圍下去工作，才能調動輪機人員的主動性和積極性，使輪機部充滿生機和活力。如果大家各自為陣、各干各的，整個部門就會一盤散沙，死氣沉沉，何談工作的有序開展。大管輪應協助輪機長做好輪機人員的培訓工作，發揮每個人的特長，促使每個人提高業務水平。作為船舶管理者的大管輪，要從我做起，增強下級對上級的服從意識，使船長、輪機長的指令得到有效及時的執行。
三、提高應急反應能力是保障船舶正常運行的關鍵。
主動協助輪機長組織開展輪機部門的應急反應程序演練，如主機飛車、副機跳電、應急舵操作等，提高船員應急反應和處理能力。遇到突發性狀況要冷靜應對，按照既定程序果斷處理。提高員工的安全意識和工作質量，輪機部的工前會議要做到細致入微、深入分析，細節決定成敗，企業看效益，效益靠安全，安全靠我們船上每個人的工作質量。讓我們大家共同努力，奪取企業效益和個人收益的雙豐收。
