——記青島遠洋華林國際船舶管理有限公司榮思克管船小組
劉海燕 彭振
編者按：企業文化是企業的靈魂，是企業發展的內在動力，是企業傲立商海的根本所在。青島遠洋華林國際船舶管理有限公司榮思克管船小組以青島遠洋企業文化理念為指導，在多年的第三方船舶管理實踐中，始終秉承青島遠洋“團結、奮斗、開拓、奉獻”的光榮傳統，積極向中遠海運集團“鉆石團隊”看齊，以實際行動詮釋了青島遠洋“激情、創新、和諧、卓越”的企業精神和核心價值理念，管船水平不斷提高，提供的船舶管理服務得到了榮思克船東的高度認可，因而，穩固了企業的船隊規模，創造了良好的經濟效益，并且，在第三方船舶管理行業贏得了良好的企業聲譽。
“鉆石”品質 匠心鑄造
2016年，在中遠海運集團的改革發展過程中，堅持使命、凝聚團隊、勇于擔當的“鉆石團隊”成為了廣大員工學習的榜樣。榮思克管船小組在工作中始終以“鉆石團隊”的標準要求自己，每位小組成員自覺服從大局，在崗位上盡職盡責，人人爭做“鉆石成員”，使整個團隊呈現出了昂揚向上的良好精神風貌。
針對榮思克船東委托遠洋華林管理的船舶，遠洋華林配備優質人力資源組成榮思克管船小組進行管理。在組長、船隊經理矯扶江的帶領下，管船小組始終秉承“為客戶著想、讓客戶滿意”的服務理念，各業務主管密切配合，根據周密的船舶管理方案，實行專業化的板塊管理，為船東提供了全天候、專業化、保姆式的船舶管理和船員管理服務，對船舶進行了悉心指導和密切跟蹤。
“管船即管人”。榮思克管船小組經過長期摸索，形成了一套行之有效的工作思路，即“以情感人，嚴管善待”。日常交流中，小組成員與船員兄弟做朋友，講感情，但在工作上，他們則始終堅持高標準、嚴要求的管船原則，甚至有些“苛刻”。經過幾年的實踐，管船小組對工作的“苛刻”要求，非但沒有引起船員的反感與排斥，反倒贏得了船員的尊重與敬意。“‘嚴管’是一種‘善待’，這既是對船東負責、對船舶負責，更是對船員的生命負責。船員明白了其中的道理后，就會理解我們，并在工作中積極主動地堅持高標準、嚴要求。”矯扶江深有感觸地說道。
在船岸的共同努力下，榮思克管船小組所管船舶實現了連續多年安全營運的好成績，并且實現了零傷亡、零污染、PSC檢查零滯留的預期目標。船舶因在油耗和航速等方面的良好表現，多次受到租家的表揚。船舶先后獲得了青島遠洋“安全生產先進集體”和美國“21世紀優質船舶”證書等榮譽，而這些榮譽的背后，凝聚著榮思克管船小組辛勤的汗水。
無縫溝通 凝聚合力
對于企業而言，擁有一支具有高凝聚力、戰斗力和執行力的團隊，是實現企業健康發展的重要前提。溝通，就是榮思克管船小組打造優秀團隊的法寶。
“溝通產生生產力”，這是矯扶江常掛在嘴邊的一句話。榮思克管船小組在工作中始終把確保溝通的順暢度放在重要位置，以良好的溝通避免工作失誤、提高工作效率。“我們團隊最大的特色就是保持溝通暢通，小組成員以敞開的方式交流協調，在工作中互相補臺。”矯扶江自豪地說。發至船上或船舶發來的所有郵件均抄送給每一名小組成員，確保小組成員對船舶動態了然于心，同時也可以達到互相提醒、避免遺漏重要工作的目的。2016年5月，銀杏輪在四個航次連續裝煤后，接到了由錦州到青島裝化肥的航次任務。船東要求驗艙必須一次通過。短短32小時，要完成達到裝精貨標準的洗艙工作，難度可想而知。面對困難，榮思克管船小組全天候、不間斷地為船舶提供技術支持和指導。他們集思廣益，制定了一套完整的備艙方案。最終，在船岸的共同努力下，銀杏輪按時完成了洗艙任務，并順利通過了驗艙。
一份份優秀的答卷，使榮思克管船小組的船舶管理工作逐漸得到了船東的高度認可，最終促使榮思克船東將五艘船舶交予遠洋華林管理。
為了不因接船而影響船舶的正常營運，管船小組從船員選配與培訓，到船舶注冊與開通通訊設備，有條不紊、周到細致。管船小組的機務主管、海務主管和船員主管帶領船員上船進行現場交接，認真檢查船舶的機械設備和安全設備的狀況，及早發現問題，及早解決，確保船舶適航。由于計劃周密，落實到位，船岸發揚團隊精神，配合密切，榮思克船舶交接實現了船舶管理的“無縫對接”，得到了船東的高度認可。
超值服務 創造效益
提升服務意識和服務水平是船舶管理公司的立足之本，也只有全方位服務好船東，才能贏取船東更大的信任。在航運市場持續低迷的情況下，榮思克管船小組在嚴峻的市場環境和激烈的市場競爭中迎難而上，聚焦客戶感知，創新服務模式，認真做好船舶管理工作。
在船舶管理工作中，榮思克管船小組始終以“我是服務者”的心態服務船東、服務船員、服務船舶。2012年3月，由某國際知名船舶管理公司管理的一艘船舶計劃開往非洲某港口裝貨，船東突然致電榮思克管船小組咨詢有關該港口的相關情況，盡管當時該輪并非由遠洋華林公司管理，但小組成員一致認為：只要船東有需求，我們能做到的就要全力提供。經過大家的共同努力，該港有關情況信息在第一時間就發給了船東，使船舶順利裝貨。快捷的響應、超值的服務得到了船東的高度贊許，在船舶完成航次任務后，船東決定將該輪的船舶管理權轉交給遠洋華林。
榮思克管船小組在船舶管理工作中，以實際行動為船東節約開支。岸基經常給船舶發送指導郵件，指導船舶在維修保養、通訊等方面要為船東節約每一分錢。2016年10月，在安排ROSCO LITCHI輪船舶體系外審工作中，安保部助理宋寧寧根據船舶動態和該輪機務主管徐倫哲老軌和海務主管王明福船長的意見，對審核地點與價格進行了多方比較，提交相關業務主管審批，最終，管船小組安排該輪在新加坡做了體系外審，為船東節省了兩萬元人民幣，受到船東的高度稱贊。榮思克常務副總經理張慶喜說：“遠洋華林連一個普通的助理人員都能從船東角度出發考慮問題，想船東之所想，為船東節省費用，足見遠洋華林業務主管人員責任心之強，服務之到位。”
榮思克管船小組在遠洋華林高管團隊的帶領下、在各職能部門的通力配合下，全體員工多年如一日，“團結協作，創新進取”，鞏固了船隊規模，為公司創造了良好的經濟效益。
目前，遠洋華林榮思克管船小組正以飽滿的工作熱情，在各自不同的工作崗位上，以創新精神繼續踐行“鉆石團隊”精神和青島遠洋企業文化理念，爭取為企業創造更多的效益，贏得更好的聲譽。
